Hva du kan forvente i løpet av Medellín taubane og metrosystem tur:
Medellín Cable Car and Metro System-turen starter med en tur på Medellíns høyhastighets-metro, hvor du vil oppleve hastigheten og effektiviteten til det første og eneste metrosystemet i Colombia. Etter det hopper du på en av byens taubaner, kjent som Metrocable. Disse taubanene forbinder samfunn i utkanten av Medellín med resten av byen, og gir deg en spektakulær utsikt mens du sykler høyt i luften. Når du går gjennom Medellín, vil guiden din detaljere historiene og formålene til metrosystemet og Metrocable.
Medellín Metro bakgrunn
Medellín er kjent for sin byplanleggingsarbeid gjennom årene; et av stjerneprosjektene i disse planene er Medellín metro. Det ble først tatt i bruk i 1995, og var et av Colombias første massetransportsystemer; den dag i dag er det fortsatt landets eneste metrosystem
Da det først åpnet, ble metrosystemet ønsket velkommen av Medellíns innbyggere. Det ble raskt et symbol på vekst og fremgang, og ga konkrete fordeler for byen. Med transport mellom nøkkelområder som ble mer effektiv, ble det også lokalt næringsliv og handel. Det var også positive effekter på reiselivssektoren; siden det nå var så mye lettere å komme seg rundt i byen, så besøkende det som et mer attraktivt alternativ for sine internasjonale reiser.
Det var også sosioøkonomiske forbedringer, siden metroen gikk gjennom både velstående og fattige distrikter. Dette ga innbyggere i de urbane utkantene større tilgang til økonomiske muligheter, og bidro til å minske gapet mellom rike og fattige nabolag.
Det er for tiden to linjer med Medellín Metro. Linje A er 16 miles lang, og har 21 stopp; Linje B er 3.4 miles lang, og har 7 stopp. Det er også en trikkelinje, kalt "Line TA".
Medellín taubanebakgrunn
Medellíns taubaner, eller Metrocable, er et gondolheissystem som egentlig er en forlengelse av Medellín Metro-system. Det forbinder urbane områder i ytterkantene av byen (som Comuna 13) til sentrum, og antas å være det første taubanesystemet som skal brukes i noen søramerikanske byer. Metrokabelen har vært i bruk siden 2004, og har 16 gondoler. Den har seks forskjellige linjer og 19 stopp; de seks linjene dekker 9.1 miles til sammen.
En ting som gjør Metrocable så viktig er hvor godt den løser problemet med å navigere i Medellíns topografi. Mange av områdene den betjener er bygget på fjellsidene, og er kjent for sine bratte og svingete gater. Disse kommuner egner seg egentlig ikke for busstransport, og det er ikke snakk om å kjøre T-bane til disse områdene. Taubaner eliminerer imidlertid bekymringer om bratte stigninger eller smale veier.
Akkurat som Medellín Metro endret byen til det bedre, endret taubanene det ytre området kommuner. I stedet for 2.5 timers pendling kunne innbyggerne komme seg til sentrum på 30 minutter. I følge noen studier er det til og med mulig at taubanene har bidratt til å redusere kriminalitetsraten i noen nabolag der de ble introdusert.
Hva du skal ta med på turen
Akkurat som med andre Medellín-turer, er det noen få grunnleggende ting å ta med som vil gjøre dagen mer smidig. Men først, et profftips: når du kjører t-banen eller metrokabelen, sørg for å holde dine personlige eiendeler i nærheten til enhver tid. Lommetyveri er vanlig rundt kollektivknutepunkter, men noen fornuftige forholdsregler kan redusere risikoen for tyveri betydelig. Nå, her er hva du skal ta med for dagen:
- Sko som egner seg for turgåing
- Solkrem, en lue eller noen form for solbeskyttelse
- En lett jakke, siden været blir kaldere i større høyder
- Kontanter
- Et kamera for å fange favorittøyeblikkene dine på turen
Medellín taubane og metrosystem-tur er en fin måte å lære om byen på, samtidig som du har det gøy underveis.
